丹南邦宜铁道碰撞事故調查報告出爐, 火車司机疏忽致煞车系统未完全运作 | 华侨日报

（亚庇十一日讯）沙巴州铁道局指出，3月3日在丹南邦宜134/4公里发生的火車与以摩托车改装的拖车相撞事故，经调查证实是火车司机疏忽所致。

该局今日发文告表示，当天列车从丹南车站驶往134/4公里途中， RB8801火車在134/4公里处与一辆鐵軌摩托发生碰撞。事发后，沙巴州铁路局已于3月9日通过内部调查委员会展开调查。

廣告调查结果显示，事故起因是該火车司机在启程前未对列车进行检查，也未关闭位于丹南端驾驶室的隔离阀（isolating valve），同时也没有进行动态测试，以确认煞车系统是否正常运作。由于这些疏忽，导致列车煞车系统未能完全发挥作用，最终造成与摩托拖车相撞。

文告指出，火车在KM133/8公里停下后，司机检查并调整了隔离阀位置。随后进行的试车显示煞车系统运作正常，因此火车得以自行返回丹南车站，无需其他机车救援或拖行。列车返回车站后，经助理工程师检查，也证实煞车系统完全正常。

鐵道服务随后于3月4日恢复正常，并继续使用同一列车运行。

截至目前，RB8801火车运作一切正常，未再出现任何问题。

内部调查委员会的调查涵盖事故报告、机械工程组人员证词、火车数码移动录像系统（DMVR）记录，以及事故地点的技术检查与模拟。

根据调查结果，沙巴州铁路局内部调查委员会将依据《2008年沙巴州公共服务条例》（PPPANS）第208（2）（j）条（行为守则），建议对涉事列車司机采取纪律处分，原因是执行职务时疏忽。

该局表示，将采取适当的改进措施，以强化操作程序并提升对安全规定的遵守程度，避免类似事故再次发生。

铁道局强调，乘客安全及铁路服务始终是首要考量。

同时，沙巴铁路局指出，根据《2017年沙巴州铁路法令》，铁路保留地属于禁区，任何在铁路范围内进行的活动必须先获得部长批准，并经铁路局总监建议。

未经许可在铁轨道上使用以摩托车改装的拖车属于违法行为，不仅可能损坏轨道，也会危及铁路运作安全。

该碰撞事故已于3月11日向州内阁汇报。 ...